Konttitarkastus
Jotta konttia voidaan käyttää rahtiliikenteessä, tulee kontin CSC-katsastuksen olla voimassa. Huolehdimme konttien CSC-katsastukset satamassa tai paikan päällä, siellä missä konttisi on.
Kontin määräaikaistarkastus
CSC-kilvellä varustettuun meriliikennekäyttöön tehtyyn konttiin on tehtävä ensimmäinen tarkastus viimeistään 5 vuoden kuluttua valmistuspäivästä. Kontin tarkastuksen suorittaa IICL-sertifioitu tarkastaja. Sen jälkeen tarkastus on tehtävä säännöllisesti, mikäli konttia käytetään rahdin kuljettamiseen.
Kulloisenkin tarkastuksen yhteydessä tarkastajamme leimaa kontin CSC-kilpeen päivämäärän, jolloin seuraava tarkastus on viimeistään tehtävä. Kontin kunnosta riippuen, seuraava tarkastusväli voi olla jopa 30 kuukautta.
Varmistamme, että jokainen one-way, one-fee -vuokrakontti on rahtisi arvoinen
Kontin rahtikelpoisuus (CSC) tarkastuksessa kontti tarkastetaan kauttaaltaan ulkoa ja sisältä Huolehdimme puolestasi, että kontissasi on toimivat ovet, lukot ja tiivisteet, ja että se on rakenteellisesti niin eheä, että jokainen insinööri olisi ylpeä. Kontin rahtikelpoisuus (CSC) tarkastuksessa kontti tarkastetaan kauttaaltaan ulkoa ja sisältä seuraavasti:
- – Kontin kantava rakenne ja palkisto
- – Yleiskunto ja siisteys
- – Lommot, kolhut, repeämät, reiät ja ruosteet
- – Ovien toiminta, kontin vesitiiviys ja tiivisteiden kunto, lattia ja lastin sidontapisteet
- – Kontin merkinnät ja ISO-standardi mitat
Mikäli kontissa on tarkastuksen jälkeen korjattavia kohteita sen saattamiseksi rahtikuntoon, teemme siitä kirjallisen, konttikohtaisen korjausarvion.
Puhumme englantia, kiinaa, venäjää, suomea, ruotsia, liettuaa ja Incoterms toimituslauseketta.